Dienstag, 18. November 2014

neues Projekt: Steyr 190 (36er)

Es ist Zeit für ein neues Projekt: die Instandsetzung eines Steyr 190.
Im Volksmund nennt man ihn "36er Steyr".
Folgende Technische Daten zeichnen ihn für mich aus:
  • 3 Zylinder 4-Takt Dieselmotor Typ Steyr WD 306a, Vorkammersystem, 36 PS und ein extrem geiler Sound ;-)
  • Kaltstarthilfe über Glühkerzen (11V/10A) vom Typ Bosch 0 250 200 015
    mehr dazu später
  • Getriebe mit 4 Vorwarts- und 3 Rückwärtsgängen + Ackergruppe
    (Hat man den Hebel auf Rückwärts stehen, kriegt man den 4. Gang nicht rein, stimmt so)
  • Einfachkupplung mit Tücken
  • Motorzapfwelle mit 540 U/min
  • Wegzapfwelle, ermöglicht 7 Schaltstufen (verwende ich für meine Kreissäge im Stationärbetrieb)
  • Hydraulisches Hubwerk mit Bosch SB7 Regelsteuergerät, einem Doppelwirkenden Zusatz STG und einem Einfachwirkenden STG
  • Gleichstromlichtmaschine von Bosch, wird bald gegen eine mit Drehstrom ersetzt
  • Starter, Bosch Typ, zerlegt, gereinigt, geht wieder besser
  • extrem leichtgängige, mechanische Lenkung
  • Beleuchtung: erinnert an Kerzen, auch das wird nicht so bleiben
  • VMAX: 28KM/h - (leider) Pickerlpflichtig










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